Lexus LS IV (XF40)

Generacja numer 4 w dziejach Lexusa LS. Produkowano ją od 2006 do 2017 roku. Modernizacje: 2009, 2012. Oficjalnie trafiła do polskich salonów.

Oblicz OC/AC

Fot. Overlaet / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 3.0

2006–2017

lata produkcji

XF40

kod fabryczny

445 KM

topowa moc

tak

oficjalnie w Polsce

w faktach

LS IV (XF40): co warto wiedzieć

Pokaz w Detroit odbył się w styczniu 2006 r.; w serii LS po raz pierwszy zaoferowano krótki i długi rozstaw osi (wersje „L”).
W LS 460 zastosowano po raz pierwszy w seryjnej produkcji 8-biegową skrzynię automatyczną, a także system automatycznego parkowania.
Odmiana LS 600h L jako pierwsza pełna hybryda z silnikiem V8 trafiła do produkcji seryjnej, a to właśnie hybrydowy wariant jako pierwszy w USA dostał światła mijania LED.
Model otrzymał laur World Car of the Year w 2007 r. oraz został Samochodem Roku w Japonii 2006–2007.
Auto modernizowano w 2009 i 2012 r., a w jego wyglądzie pojawił się grill „spindle”; produkcja w Tahara trwała do października 2017 r.

dane

Dane techniczne

Parametr	Wartość
Lata produkcji	2006–2017
Kod fabryczny	XF40
Najmocniejsza wersja	445 KM
Długość nadwozia	5 029 mm
Rozstaw osi	2 969 mm
Oficjalna sprzedaż w Polsce	tak

wersje

Wersje napędowe

W tabeli poniżej zebraliśmy 3 wersje napędowe. Topowa odmiana rozwijała 445 KM.

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Napęd kół
LS 460 / LS 460 L	4.6 V8 1UR-FSE	benzyna	380 KM	RWD
LS 460 AWD / LS 460 L AWD	4.6 V8 1UR-FSE	benzyna	357 KM	AWD
LS 600h / LS 600h L	5.0 V8 2UR-FSE + silniki elektryczne	hybryda	445 KM	AWD

Moce pochodzą z materiałów Lexusa i źródeł encyklopedycznych. Wartości z różnych rynków i roczników mogą się różnić, a dane amerykańskie bywają podawane w hp SAE.