Lexus LS V (XF50)

Generacja numer 5 w dziejach Lexusa LS. Fabryka wytwarza ją od 2017 roku. Modernizacja przyszła w 2020 roku. Oficjalnie trafiła do polskich salonów.

Oblicz OC/AC

Fot. Ethan Llamas / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0

od 2017

lata produkcji

XF50

kod fabryczny

415 KM

topowa moc

tak

oficjalnie w Polsce

w faktach

LS V (XF50): co warto wiedzieć

Wersję LS 500 9 stycznia 2017 roku pokazano światu w Detroit, a hybrydową LS 500h – w marcu 2017 roku w Genewie.
Po modelu LC to drugi samochód zbudowany na platformie GA-L; LS po raz pierwszy dostał silnik V6 i nie miał już odmiany V8.
Napęd LS 500h to układ Multi Stage Hybrid z akumulatorem litowo-jonowym, którego łączna moc systemowa wynosi 359 KM (264 kW).
Samochód zmodernizowano w 2020 r. (rocznik 2021), a od kwietnia 2021 r. oferowany jest z systemem wspomagania jazdy Advanced Drive.

dane

Dane techniczne

Parametr	Wartość
Lata produkcji	od 2017
Kod fabryczny	XF50
Najmocniejsza wersja	415 KM
Długość nadwozia	5 235 mm
Rozstaw osi	3 125 mm
Oficjalna sprzedaż w Polsce	tak

wersje

Wersje napędowe

W tabeli poniżej zebraliśmy 3 wersje napędowe. Topowa odmiana rozwija 415 KM.

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Napęd kół
LS 500	3.4 V6 twin-turbo V35A-FTS	benzyna	415 KM	RWD/AWD
LS 500h	3.5 V6 8GR-FXS + Multi Stage Hybrid	hybryda	359 KM	RWD/AWD
LS 350 (Chiny)	3.5 V6 2GR-FKS	benzyna	318 KM	RWD

Moce pochodzą z materiałów Lexusa i źródeł encyklopedycznych. Wartości z różnych rynków i roczników mogą się różnić, a dane amerykańskie bywają podawane w hp SAE.