Lexus UX

Kompaktowy crossover premium (segment C). Powstaje nieprzerwanie od 2018 roku. Ma jedną generację. Lexus sprzedaje go dziś w polskich salonach.

Oblicz OC/AC

Fot. Chanokchon / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0

2018

rok debiutu

generacja

SUV

nadwozie

w ofercie

status w Polsce

w faktach

Lexus UX w faktach

Zanim pojawił się LBX, UX był najmniejszym crossoverem Lexusa; od 2024 r. mieści się w gamie pomiędzy LBX a NX.
Skrót UX oznacza „Urban Explorer”.
To pierwszy Lexus zbudowany na platformie GA-C, używanej też w Toyocie Corolli E210.
Polska oferta obejmuje UX 300h o mocy 199 KM.
Debiut nastąpił w marcu 2018 r. podczas salonu w Genewie, a klienci w Europie mogli kupować samochód od października 2018 r.
Fabryka Toyota Motor Kyushu w Miyawace (Fukuoka) odpowiada za jego produkcję.
Pierwszym elektrycznym Lexusem został UX 300e, zaprezentowany w listopadzie 2019 r. w Guangzhou.
W ramach modernizacji z 2022 r. (rocznik 2023) zmieniono system multimedialny: ekran ma 8 lub 12,3 cala, a CarPlay i Android Auto działają bezprzewodowo.
UX 300h z 2024 r. ma hybrydę piątej generacji; na osiągnięcie 100 km/h potrzebuje 8,1 s, a z napędem E-FOUR 7,9 s.

dane

Dane techniczne

Kupisz ją jako nowy samochód w polskich salonach Lexusa.

Parametr	Wartość
Lata produkcji	od 2018
Kod fabryczny	ZA10
Najmocniejsza wersja	204 KM
Długość nadwozia	4 495 mm
Rozstaw osi	2 640 mm
Oficjalna sprzedaż w Polsce	tak

wersje

Wersje napędowe

W tabeli poniżej zebraliśmy 4 wersje napędowe. Topowa odmiana rozwija 204 KM.

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Napęd kół
UX 250h	2.0 R4 M20A-FXS + silniki elektryczne	hybryda	184 KM	FWD/AWD
UX 300h	2.0 R4 M20A-FXS + silniki elektryczne	hybryda	199 KM	FWD/AWD
UX 300e	silnik elektryczny 4KM, akumulator 54,3 kWh (od 2023: 72,8 kWh)	elektryczny	204 KM	FWD
UX 200	2.0 R4 M20A-FKS	benzyna	170 KM	FWD

Moce pochodzą z materiałów Lexusa i źródeł encyklopedycznych. Wartości z różnych rynków i roczników mogą się różnić, a dane amerykańskie bywają podawane w hp SAE.

ubezpieczenie