od 1989 roku
Historia marki Lexus
Od tajnego projektu Toyoty przez limuzynę LS 400 do hybryd i elektryków.
1983
start projektu F1
1989
debiut LS 400
2005
pierwsza hybryda
2019
pierwszy elektryk
początki
Projekt F1, czyli flagowiec od zera
W 1983 roku prezes Toyoty Eiji Toyoda postawił zespołowi zadanie zbudowania najlepszego samochodu na świecie. Projekt dostał kryptonim F1 (od „Flagship One”), a jego owocem była limuzyna LS 400.
Na prace przeznaczono około miliarda dolarów. Zespół liczył 1400 inżynierów, 2300 techników i 60 projektantów, a testy objęły 450 prototypów, które razem pokonały 4,3 mln km.
Światowy debiut LS 400 przypadł na 11 stycznia 1989 roku i salon samochodowy w Detroit. Amerykańscy klienci mogli go kupić od 1 września tego roku w 81 nowych salonach, gdzie obok LS 400 stał ES 250.
nazwa i hasła
Skąd wzięła się nazwa Lexus
Nazwę wymyślała agencja Lippincott & Margulies, która przygotowała 219 propozycji. W finale była m.in. „Alexis”, ale kojarzyła się z bohaterką serialu „Dynastia”. Po usunięciu pierwszej litery i zamianie „i” na „u” powstał „Lexus”.
Wyjaśnienia w rodzaju połączenia słów „luxury” i „elegance” to tylko popularne teorie: według agencji Team One nazwa nie ma konkretnego znaczenia. Pierwsze hasło marki, „The Relentless Pursuit of Perfection”, towarzyszyło jej w latach 1989–2011, a hasło „Experience Amazing” marka stosuje od 2017 roku.
oś czasu
Kamienie milowe gamy
Modele, które coś zmieniły w historii marki. Każda pozycja prowadzi do strony modelu.
Lexus w Polsce
Od jednego LS 400 do 24 salonów
Pierwszego Lexusa, czarnego LS 400, przywiózł do Polski w 1993 roku Jan Kozłowski. Kupił go w salonie w Berlinie, a dziś sam jest dealerem Toyoty i Lexusa w Szczecinie.
Według Lexus News, serwisu prasowego Lexus Central Europe, sieć sprzedaży w Polsce wystartowała w 1997 roku; pierwszy LS kupiony w kraju trafił do klienta rok później. W 2026 roku Lexus Polska świętuje jubileusz 30 lat marki w Polsce, a portal automotoklassik.pl datuje pierwszy samodzielny salon (Warszawa, ul. Połczyńska) na 2003 rok.
Dziś oficjalna sieć liczy 24 salony, a wszystkie Lexusy sprzedawane w Polsce powstają w Japonii. Pełną listę z adresami znajdziesz na stronie salony Lexusa w Polsce.
Lexus Electrified
Elektryfikacja gamy
Wizję „Lexus Electrified” marka ogłosiła 23 października 2019 roku na Tokyo Motor Show, razem z konceptem LF-30 Electrified. Zapowiedziała wtedy, że do 2025 roku każdy model dostanie wersję zelektryfikowaną.
Obecna gama obejmuje hybrydy, hybrydy plug-in i samochody w pełni elektryczne. Według Lexus Polska od 2021 roku klienci kupili 105 784 Lexusy z napędem plug-in (dane z kwietnia 2025 roku), a najchętniej wybierany był NX 450h+.
ubezpieczenie
Jeździsz Lexusem? Porównaj OC i AC
Sprawdź składki kilku towarzystw w jednym formularzu. Za wycenę nic nie płacisz i nie musisz od razu wybierać polisy.
Źródła: en.wikipedia.org, lexus-polska.pl, lexusnews.eu, automotoklassik.pl, global.toyota
