Lexus LX I (J80)

Generacja numer 1 w dziejach Lexusa LX. Produkowano ją od 1995 do 1997 roku. W polskich salonach oficjalnie jej nie sprzedawano.

Oblicz OC/AC

Fot. Kevauto / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0

1995–1997

lata produkcji

J80

kod fabryczny

215 KM

topowa moc

nie

oficjalnie w Polsce

w faktach

LX I (J80): co warto wiedzieć

Był to pierwszy SUV Lexusa; wytwarzanie ruszyło w listopadzie 1995 r., a w USA auto sprzedawano od stycznia 1996 r.
Samochód był niemal bliźniaczy względem Toyoty Land Cruiser J80, z innym grillem, listwami bocznymi i felgami; miał sztywne osie.
Wnętrze miało trzy rzędy siedzeń na siedem miejsc; opcjonalnie montowano blokady mechanizmów różnicowych.
Szybkie opracowanie modelu wynikało m.in. z groźby amerykańskich ceł na japońskie luksusowe auta, które nie dotyczyły SUV-ów.

dane

Dane techniczne

Parametr	Wartość
Lata produkcji	1995–1997
Kod fabryczny	J80
Najmocniejsza wersja	215 KM
Długość nadwozia	4 821 mm
Rozstaw osi	2 850 mm
Oficjalna sprzedaż w Polsce	nie

wersje

Wersje napędowe

W tabeli poniżej opisujemy jej jedyną wersję napędową. Topowa odmiana rozwijała 215 KM.

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Napęd kół
LX 450	4.5 R6 1FZ-FE	benzyna	215 hp (SAE)	AWD

Moce pochodzą z materiałów Lexusa i źródeł encyklopedycznych. Wartości z różnych rynków i roczników mogą się różnić, a dane amerykańskie bywają podawane w hp SAE.