Lexus ES II (XV10)

Generacja numer 2 w dziejach Lexusa ES. Produkowano ją od 1991 do 1996 roku. Modernizacja przyszła w 1994 roku. W polskich salonach oficjalnie jej nie sprzedawano.

Oblicz OC/AC

Fot. TuRbO_J from Adelaide, Australia / Wikimedia Commons, licencja CC BY 2.0

1991–1996

lata produkcji

XV10

kod fabryczny

188 KM

topowa moc

nie

oficjalnie w Polsce

w faktach

ES II (XV10): co warto wiedzieć

Zaprezentowano go we wrześniu 1991 r. jako rocznik 1992; w Japonii jego bliźniakiem była Toyota Windom.
W porównaniu z poprzednikiem był dłuższy o 127 mm; miał współczynnik oporu powietrza Cd 0,32, drzwi bez ramek oraz niewidoczny słupek B.
W Europie go nie sprzedawano, natomiast w USA został najchętniej kupowanym modelem Lexusa.
Modernizacja z 1994 r. przyniosła w Ameryce Płn. nowy silnik 1MZ-FE wykonany z aluminium.

dane

Dane techniczne

Parametr	Wartość
Lata produkcji	1991–1996
Kod fabryczny	XV10
Najmocniejsza wersja	188 KM
Długość nadwozia	4 770 mm
Rozstaw osi	2 619 mm
Oficjalna sprzedaż w Polsce	nie

wersje

Wersje napędowe

W tabeli poniżej zebraliśmy 2 wersje napędowe. Topowa odmiana rozwijała 188 KM.

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Napęd kół
ES 300 (3VZ-FE)	3.0 V6 3VZ-FE	benzyna	185 KM	FWD
ES 300 (1MZ-FE, Ameryka Płn. od 1994)	3.0 V6 1MZ-FE	benzyna	188 KM	FWD

Moce pochodzą z materiałów Lexusa i źródeł encyklopedycznych. Wartości z różnych rynków i roczników mogą się różnić, a dane amerykańskie bywają podawane w hp SAE.