Lexus RX V (ALA10/ALH10)

Generacja numer 5 w dziejach Lexusa RX. Fabryka wytwarza ją od 2022 roku. Kupisz ją jako nowy samochód w polskich salonach Lexusa.

Oblicz OC/AC

Fot. Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons, licencja CC BY-SA 4.0

od 2022

lata produkcji

ALA10/ALH10

kod fabryczny

371 KM

topowa moc

tak

oficjalnie w Polsce

w faktach

RX V (ALA10/ALH10): co warto wiedzieć

Model pokazano 31 maja 2022 r. Powstał na platformie GA-K; rozstaw osi jest większy o 60 mm, a masa mniejsza o 90 kg.
Oferowana jest wyłącznie jako pięciomiejscowa; trzyrzędowego RX L zastąpił model TX.
Do gamy RX po raz pierwszy trafiła hybryda plug-in, czyli RX 450h+ z akumulatorem 18,1 kWh, a RX 500h jest pierwszą hybrydą Lexusa z turbodoładowaniem.
Silnik V6 wycofano, a pod maską pracują wyłącznie czterocylindrowe jednostki Dynamic Force.
Słupki B zrobiono ze stali klasy 2 GPa, wytłaczanej na gorąco, natomiast przednie błotniki są aluminiowe.

dane

Dane techniczne

Parametr	Wartość
Lata produkcji	od 2022
Kod fabryczny	ALA10/ALH10
Najmocniejsza wersja	371 KM
Długość nadwozia	4 890 mm
Rozstaw osi	2 850 mm
Oficjalna sprzedaż w Polsce	tak

wersje

Wersje napędowe

W tabeli poniżej zebraliśmy 5 wersji napędowych. Topowa odmiana rozwija 371 KM.

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Napęd kół
RX 350h	2.5 R4 A25A-FXS + silniki elektryczne	hybryda	249 KM	FWD/AWD
RX 450h+	2.5 R4 A25A-FXS + silniki elektryczne, akumulator 18,1 kWh	hybryda plug-in	309 KM	AWD
RX 500h F Sport Performance	2.4 R4 turbo T24A-FTS + silniki elektryczne	hybryda	371 KM	AWD
RX 350	2.4 R4 turbo T24A-FTS	benzyna	279 KM	FWD/AWD
RX 300	2.0 R4 turbo S20A-FTS	benzyna	247 KM	AWD

Moce pochodzą z materiałów Lexusa i źródeł encyklopedycznych. Wartości z różnych rynków i roczników mogą się różnić, a dane amerykańskie bywają podawane w hp SAE.