Lexus HS

Hybrydowy sedan klasy średniej premium (segment D). Z taśm produkcyjnych schodził w latach 2009–2018. Ma jedną generację. To zamknięty rozdział w historii marki: produkcja dobiegła końca.

Oblicz OC/AC

Fot. Derrick Noh from NYC / Wikimedia Commons, licencja CC BY 2.0

2009

rok debiutu

generacja

Sedan

nadwozie

historia

status w Polsce

w faktach

Lexus HS w faktach

Model powstawał w latach 2009–2018 i był pierwszym Lexusem zaprojektowanym wyłącznie jako hybryda.
Główne rynki to Japonia i Ameryka Północna; w USA model zniknął z oferty w 2012 r., ustępując miejsca ES 300h.
Oznaczenie HS rozwija się jako „Harmonious Sedan”.
Model zaprezentowano w Detroit w styczniu 2009 r. W Japonii trafił do sprzedaży w lipcu 2009 r., mając wcześniej 1500 zamówień przedpremierowych, a w USA w sierpniu 2009 r.
Był pierwszą dedykowaną hybrydą Lexusa oraz pierwszym Lexusem z czterocylindrowym silnikiem benzynowym; jego Cd wynosi 0,27.
Bioplastiki pochodzenia roślinnego wykorzystano w kabinie, a bliźniakiem modelu była Toyota Sai.
Lifting przeprowadzono w 2013 r. Samochody montowano w Toyota Motor Kyushu (Miyawaka), a produkcję zakończono w marcu 2018 r.

dane

Dane techniczne

W polskich salonach oficjalnie jej nie sprzedawano.

Parametr	Wartość
Lata produkcji	2009–2018
Kod fabryczny	ANF10
Najmocniejsza wersja	187 KM
Długość nadwozia	4 700 mm
Rozstaw osi	2 700 mm
Oficjalna sprzedaż w Polsce	nie

wersje

Wersje napędowe

W tabeli poniżej opisujemy jej jedyną wersję napędową. Topowa odmiana rozwijała 187 KM.

Wersja	Silnik	Napęd	Moc	Napęd kół
HS 250h	2.4 R4 2AZ-FXE + silnik elektryczny 105 kW	hybryda	187 KM	FWD

Moce pochodzą z materiałów Lexusa i źródeł encyklopedycznych. Wartości z różnych rynków i roczników mogą się różnić, a dane amerykańskie bywają podawane w hp SAE.

ubezpieczenie