Czytasz ogłoszenie, w którym stoi „Lexus RX 350”, i zastanawiasz się, o który samochód chodzi. Ta sama nazwa wersji pojawiała się w kilku generacjach modelu, więc sama nazwa niewiele mówi. Lexus oznacza każdą generację modelu własnym kodem fabrycznym, na przykład XU30, AL20 albo XZ10. Kod pozwala odróżnić generacje sprzedawane pod tą samą nazwą. Pokazujemy, jak z niego korzystać i jak zestawić go z latami produkcji. Przykłady pochodzą z danych naszego katalogu modeli Lexusa.
Czym jest kod generacji
Generacja to kolejna odsłona modelu, zaprojektowana od nowa. RX doczekał się ich pięciu, a ES ośmiu. Dla generacji mamy w danych kod, lata produkcji i, jeśli była, rok modernizacji, czyli liftingu przeprowadzonego w trakcie życia generacji. Przykładowo XU30 to druga generacja RX z lat 2003-2008, AL20 to czwarta generacja RX z lat 2015-2022, a XZ10 to siódma generacja ES z lat 2018-2025.
Kod nie jest nazwą wersji. Oznaczenia takie jak „RX 350” czy „ES 300h” opisują wersję, a kod wskazuje generację. Żeby ustalić, o który samochód chodzi, przydają się obie informacje.
Ta sama nazwa wersji, różne generacje
Nazwa wersji nie wskazuje generacji, co dobrze widać na RX. Nazwa RX 350 występuje w czterech generacjach: XU30, AL10, AL20 oraz ALA10/ALH10. RX 450h dotyczy zarówno AL10, jak i AL20, a w najnowszej generacji występuje wersja o nazwie RX 450h+.
Podobnie jest w ES. Nazwa ES 300 pojawia się w generacjach XV10, XV20 i XV30, a ES 300h w XV60, XZ10 i XZ20. Samo „ES 300h” w ogłoszeniu nie mówi więc, czy chodzi o generację z lat 2012-2018, z lat 2018-2025, czy o najnowszą, od 2025 r.
Jak ustalić generację krok po kroku
Wystarczą rok produkcji i zestawienie generacji danego modelu. Postępuj tak:
- Ustal model i rok produkcji. Zacznij od nazwy modelu, na przykład RX albo LS, i od roku produkcji podanego w ogłoszeniu.
- Porównaj rok z latami generacji. Sprawdź, w które lata generacji wpada ten rok. RX z 2006 r. mieści się w latach generacji XU30 (2003-2008).
- Zobacz rok modernizacji. Wskazuje, kiedy w trakcie życia generacji wprowadzono zmiany. W RX o kodzie AL10 modernizacja z 2012 r. zbiegła się z debiutem wersji F Sport, a w AL20 modernizacja z 2019 r. przyniosła m.in. obsługę Apple CarPlay i Android Auto.
- Potwierdź na stronie modelu. Dla pewności otwórz stronę modelu w katalogu, na przykład stronę RX II generacji (XU30), i porównaj kod oraz lata z opisem auta.
Gdy rok wypada na granicy generacji
W zestawieniu rok graniczny może należeć do dwóch generacji naraz. Rok 2003 występuje zarówno przy XU10 (1998-2003), jak i przy XU30 (2003-2008). Podobnie 2008 przy XU30 i AL10 oraz 2015 przy AL10 i AL20. W takiej sytuacji sam rok nie rozstrzyga sprawy, więc zapytaj sprzedającego o kod generacji i porównaj opis auta ze stroną modelu.
Generacja to dopiero pierwszy krok: o stan i wyposażenie konkretnego egzemplarza pytaj sprzedającego albo w salonie Lexusa.
Przykłady z katalogu: RX, NX, ES, LS, IS i LX
Oto kody i lata w sześciu rodzinach modeli. W nawiasach podajemy lata generacji.
- RX: pięć generacji – XU10 (1998-2003), XU30 (2003-2008), AL10 (2008-2015), AL20 (2015-2022) i ALA10/ALH10 (od 2022). Modernizacje wprowadzono w 2000 r., 2006 r., 2012 r. i 2019 r. Wszystkie pięć było oficjalnie w Polsce.
- NX: dwie generacje – AZ10 (2014-2021, modernizacja 2017) i AZ20 (od 2021, modernizacja 2026).
- ES: osiem generacji, od V20 (1989-1991) do XZ20 (od 2025). XZ10 to lata 2018-2025 z modernizacją w 2021 r.
- LS: pięć generacji – XF10 (1989-1994), XF20 (1994-2000), XF30 (2000-2006), XF40 (2006-2017) i XF50 (od 2017). XF40 miał dwie modernizacje: w 2009 i 2012 r.
- IS: trzy generacje – XE10 (1998-2005), XE20 (2005-2013) i XE30 (od 2013). XE30 ma modernizacje z lat 2016, 2020, 2025.
- LX: cztery generacje – J80 (1995-1997), J100 (1998-2007), J200 (2007-2021) i J310 (od 2021). J200 ma modernizacje z lat 2010, 2012, 2015.
Dwie pierwsze generacje RX (XU10 i XU30) sprzedawano w Japonii jako Toyota Harrier, a dopiero od III generacji (AL10) model oferowano tam także jako Lexus RX. Jeśli porównujesz sedany, zajrzyj też do artykułu o sedanach Lexusa ES, IS i LS.
Jedna generacja, dwa zapisy kodu albo brak kodu
Nie każdy model ma kilka generacji. LBX (AY10), UX (ZA10), RZ (EB10), RC (XC10) i LC (Z100) mają w naszych danych po jednej. Kod nie służy tam do odróżniania generacji, ale lata i rok modernizacji nadal pomagają: UX ma lata od 2018 r. i modernizację w 2022 r., a RC lata 2014-2025 i modernizację w 2018 r.
Zdarzają się też nietypowe zapisy. Piąta generacja RX ma kod ALA10/ALH10, a CT występuje jako A10 (ZWA10). W CT modernizacje to 2013 r. (sprzedaż od 2014) i 2017 r., więc rok modernizacji nie zawsze pokrywa się z rokiem rozpoczęcia sprzedaży. Z kolei TZ, jedyna generacja od 2026 r., nie ma w naszych danych kodu.
Generacja a oficjalna sprzedaż w Polsce
Przy generacjach zbieramy też informację, czy były oficjalnie sprzedawane w Polsce. To osobna sprawa niż kod, ale odpowiedź zależy od tego, którą generację masz na myśli. Dobrze widać to na LX: z czterech generacji oficjalnie w Polsce była tylko J200 (2007-2021). Dla części generacji, na przykład ES XV20 i LS XF30, nie mamy danych – brak danych oznacza tylko brak informacji.
Najczęściej zadawane pytania
Czy nazwa wersji, na przykład RX 350, wystarcza do rozpoznania generacji?
Sama nazwa nie wystarcza, bo RX 350 występował w XU30, AL10, AL20 oraz ALA10/ALH10. Generację wskazuje kod, a rok produkcji pozwala dopasować auto do lat danej generacji.
Czym jest kod generacji, na przykład XU30 albo AL20?
To kod fabryczny, którym Lexus oznacza kolejne generacje danego modelu. Pozwala odróżnić generacje sprzedawane pod tą samą nazwą. Obok kodu w naszych danych są lata produkcji i rok modernizacji.
Co zrobić, gdy rok produkcji pasuje do dwóch generacji?
Taka sytuacja dotyczy lat granicznych, jak 2015 przy RX AL10 i AL20. Rok nie przesądza wtedy o generacji, więc poproś sprzedającego o kod i zestaw go z opisem na stronie modelu.
Czy każda generacja Lexusa była oficjalnie w Polsce?
Według naszych danych nie. Wszystkie trzy generacje IS były oficjalnie w Polsce, natomiast w ES oficjalnie sprzedawano XZ10 i XZ20, a dla XV20 nie mamy informacji (pozostałe generacje ES nie były).
Czy generacja i modernizacja to to samo?
Nie, to dwie różne informacje. Generacja obejmuje lata produkcji, a modernizacja to zmiany wprowadzone w jej trakcie, na przykład w LS XF40 w 2009 i 2012 r.
Skoro wiesz już, o której generacji mowa, możesz przejść do ubezpieczenia. Na stronie wyceny ubezpieczenia samochodu Lexus podaj numer rejestracyjny i PESEL, a agent Polisarium przygotuje porównanie ofert OC i AC. Nic za nie nie płacisz i nie musisz od razu wybierać polisy. Masz pytania? Zadzwoń pod numer 22 299 11 11 albo napisz przez stronę kontaktową.
