fakty i rekordy
Ciekawostki o Lexusie
Kieliszki na masce, lakier jak skrzydła motyla i mistrzowie Takumi.


LS 400
Piramida kieliszków na masce
Telewizyjna reklama LS 400 z 1989 roku pokazywała 15 kieliszków szampana ułożonych w piramidę na masce. Silnik V8 wchodził na wysokie obroty, a szkło ani drgnęło.
Cicho było też w kabinie: przy prędkości 100 km/h kierowca słyszał tylko 58 dB, a opór powietrza opisywał współczynnik 0,28. Silnik wybrano spośród 973 prototypowych jednostek.
pierwsze na świecie
Rozwiązania, które Lexus wprowadził jako pierwszy
Według Lexus Polska światła mijania LED zadebiutowały właśnie w LS, a LS 400 z 1998 roku jako pierwsze auto dostał nawigację satelitarną w wyposażeniu standardowym.
Z kolei LS 460 z 2006 roku dostał pierwszą w seryjnym aucie 8-biegową skrzynię automatyczną, a RX 400h z 2005 roku był pierwszą hybrydą w klasie premium.

w skrócie
Krótko i konkretnie


koncepty
Elektryczna przyszłość
W koncepcie LF-30 Electrified z 2019 roku silniki elektryczne schowano w piastach kół, a baterię pod podłogą. Auto pokazywało kierunek stylistyki elektrycznych Lexusów do 2030 roku.
Nazwa LFA wróciła w grudniu 2025 roku. Nosi ją dwumiejscowy, elektryczny LFA Concept o długości 4690 mm, przygotowywany równolegle z Toyotami GR GT i GR GT3.
linia F
Litera F i tor Fuji
Litera F to ukłon w stronę toru Fuji Speedway, gdzie Lexus testuje większość aut. Linię F przedstawiono w styczniu 2007 roku, a otworzył ją IS F z pięciolitrowym silnikiem V8.
Takumi
Rzemiosło i gościnność
Mianem Takumi określa się japońskich mistrzów rzemiosła, którzy przez lata szlifują warsztat i czuwają nad jakością produkcji. Podczas szkoleń na samochodach celowo zostawia się ukryte usterki, by sprawdzić, czy pracownicy je wychwycą.
W fabrykach lakier karoserii sprawdza się m.in. w 4 tys. punktów. Standard obsługi w salonach opiera się na japońskiej gościnności omotenashi, która uprzedza potrzeby klienta, a pracę porządkuje zasada kaizen, czyli ciągłe ulepszanie.
ubezpieczenie
Jeździsz Lexusem? Porównaj OC i AC
Sprawdź składki kilku towarzystw w jednym formularzu. Za wycenę nic nie płacisz i nie musisz od razu wybierać polisy.
Źródła: lexusnews.eu, lexus-polska.pl, en.wikipedia.org

